4×4
Image default
Green

Ce este și cum funcționează e-Pedal

Despre e-Pedal sau Magic Pedal se poate să fi auzit tot mai des în ultima vreme, având în vedere că mașinile electrice câștigă din ce în ce mai mult teren. Iată, însă, ce este aceasta!

Deși pare a fi ceva nou, e-Pedal există încă din 2010. Acest sistem inovator a fost prezentat de Nissan pe modelul său Leaf. De-a lungul anilor, acesta a fost preluat și de alți constructori auto datorită multiplelor avantaje pe care le presupune.

Sistemul e-Pedal nu presupune apariția vreunei pedale noi, ci transformă modul în care percepem accelerația. În loc să o folosești doar pentru a extrage mai multă putere din motor, aceasta va îndeplini rolul simbolic de frână. Mai exact, prin activarea sa va intra automat în scenă decelerarea. Mai exact, motorul/motoarele electrice opun forță și regenerează curentul obținut prin frânarea artificială.

Fără a intra în alte scenarii specifice, asta este tot. e-Pedal este doar o inovare utilă. La început va părea puțin ciudat, însă frânarea „regenerativă” este una dintre cele mai bune invenții din ultima vreme. Pedala de frână clasică va fi necesară numai în acele situații în care chiar ai nevoie de o oprire rapidă.

Avantajul principal rămâne prelungirea vieții sistemului clasic de frânare, adică se elimină și unele costuri suplimentare.

Related posts

Peugeot a lansat noul 2008 facelift: design actualizat și autonomie de până la 406 km

Mihai Morcovescu

Ford a anunțat cât costă noile Transit Courier și Tourneo Courier. Prețuri de la 15.550 de euro

Mihai Morcovescu

Alfa Romeo pregătește un nou SUV electric, care va rivaliza cu BMW iX

Mihai Morcovescu

Leave a Comment