Leapmotor marchează un moment important în evoluția sa internațională prin lansarea noului A10 în China, un model gândit încă de la început ca un produs global.
Noul model promite să aducă un echilibru între autonomie, tehnologie și accesibilitate într-un segment extrem de competitiv.
Noul Leapmotor A10 va fi comercializat pe alte piețe sub numele de B03X
Dezvăluit în premieră mondială în noiembrie anul trecut, la Guangzhou Auto Show, noul Leapmotor A10 se poziționează sub SUV-ul Leapmotor B10. Pentru început, va fi vândut doar în China. Ulterior, va ajunge și pe alte piețe. Acolo va fi comercializat sub numele B03X.
La nivel de design, crossover-ul electric preia elemente de la modelele superioare. Totuși, are o identitate proprie. Se remarcă prin semnătura luminoasă distinctă. Blocurile optice față și spate sunt redesenate. Sunt mai groase și au un stil mai expresiv.
Noul A10 este un model cu emisii zero. Este echipat cu o baterie de 53 kWh și un sistem de propulsie electric. Poate atinge o viteză maximă de 160 km/h. Încărcarea rapidă 2.5C reduce timpul de alimentare. De la 30% la 80% durează doar 16 minute. În acest interval, autonomia crește cu aproximativ 250 km. Autonomia maximă ajunge la 505 km, conform standardului CLTC. Această valoare îl face competitiv în segment.
Consumul mediu anunțat de Leapmotor este de 10,7 kWh/100 km. Este o valoare bună pentru această clasă. Modelul poate deveni o opțiune atractivă pentru utilizarea zilnică. Din punct de vedere al siguranței, mașina a fost testată pe peste un milion de kilometri. În plus, respectă standardele din aproape 40 de piețe.
Design inteligent și spațiu optimizat
Structura caroseriei folosește oțel de înaltă rezistență. Modelul măsoară 4.270 mm în lungime, 1.810 mm în lățime și 1.635 mm în înălțime. Se încadrează în categoria SUV-urilor compacte. În același timp, oferă un interior spațios. Ampatamentul de 2.605 mm contribuie la confortul pasagerilor.
Habitaclul este orientat spre confort și rafinament. Clienții beneficiază de un plafon panoramic de 1,55 m². Sunt prezente suprafețe soft-touch extinse. Materialele utilizate sunt certificate OEKO-TEX Class 1. SUV-ul oferă și 34 de spații de depozitare. Portbagajul este versatil. Capacitatea variază între 602 și 1.549 de litri.
Integrarea bateriei în șasiu optimizează arhitectura mașinii. Astfel, se atinge un coeficient de utilizare a spațiului de 88,1%. Acesta este unul dintre punctele forte ale modelului. Mașina este disponibilă în culorile Seaweed Green și Acorn Brown. De asemenea, este echipată cu jante din aliaj cu spițe duble.
Tehnologii avansate și autonomie extinsă
În versiunea destinată pieței chineze, A10 integrează 27 de senzori de înaltă precizie, inclusiv tehnologie LiDAR, și oferă funcții avansate de parcare automată prin sistemul Parking Spot-to-Parking.
În același timp, modelul utilizează două chipset-uri moderne, 8295 și 8650, dezvoltate de Qualcomm, ceea ce indică o orientare clară către digitalizare și performanță pe parte de sisteme de asistență. De altfel, lista de dotări include 18 sisteme de siguranță activă, precum și funcții moderne precum Sentry Mode și cameră video integrată.
De asemenea, noua arhitectură ADAS World Model este concepută pentru utilizare globală, fără cerințe hardware excesive. Producătorul promite și actualizări „over-the-air” gratuite, care vor extinde funcționalitățile sistemelor de asistență acolo unde configurația tehnică o permite.
Un SUV global care țintește segmentul accesibil
Noul Leapmotor A10 este conceput ca un model global încă din faza de dezvoltare. Leapmotor estimează că acesta va fi vândut în aproape 40 de țări și regiuni.
În același segment, modelul concurează direct cu BYD Atto 2, considerat unul dintre cele mai competitive SUV-uri electrice din zona accesibilă. Această rivalitate evidențiază direcția adoptată de producătorii chinezi, care urmăresc să aducă tehnologii de ultimă generație mai aproape de publicul larg, la prețuri tot mai atractive.
În paralel cu acest model, Leapmotor pregătește extinderea gamei pentru Europa, inclusiv un hatchback urban. Acetsa va fi poziționat între actualele modele comercializate pe Bătrânul Continent, și anume T03, B10, B05 și C10. Pe piața din China, portofoliul include deja sedanuri și SUV-uri din mai multe segmente, consolidând ambițiile globale ale brandului.
