Geely pregătește o actualizare semnificativă pentru SUV-ul electric E5, cu modificări care vizează atât grupul motopropulsor, cât și designul exterior și sistemul de tracțiune.
Cea mai importantă noutate o reprezintă saltul de putere de la 218 la 333 CP, care a fost obținut prin mutarea motorului de pe axa față pe cea posterioară.
Geely EX5 facelift primește o serie de modificări estetice care îl fac mai lung decât actualul model
Constructorul asiatic a anunțat în China o serie de noutăți pentru E5, cunoscut pe piețele internaționale, inclusiv în România, sub numele EX5. Este vorba despre SUV-ul său electric de dimensiuni medii.
Fotografiile înregistrate la MIIT anunță o schimbare importantă în materie de siguranță. Mânerele ușilor nu mai sunt integrate în caroserie, ci convenționale. Bara de protecție față a fost restilizată și include elemente mai rectangulare, cu un ușor aer Volvo. Pe plafon apare un radar LiDAR, responsabil de noile funcții de asistență la condus.
Ca urmare a acestor modificări, SUV-ul a crescut cu 2 cm în lungime, ajungând la 4,63 m. Ampatamentul și lățimea au rămas neschimbate: 2,75 m, respectiv 1,90 m.
La spate, numele mărcii este inscripționat sub ansamblul optic. Spre deosebire de mulți rivali, Geely renunță la logo-ul iluminat.
SUV-ul oferă acum cu 115 CP mai mult
Fără îndoială, cea mai mare noutate este legată de motorizare. Astfel, noua versiune a SUV-ului folosește tot un motor electric, dar acum este montat pe puntea spate. Odată cu această schimbare, mașina câștigă 115 cai-putere, de la 218 la 333 CP.
Deocamdată, nu există informații despre eventuale modificări ale cuplului maxim și nici nu știm dacă bateria de 60,22 kWh de tip LFP (litiu-fier-fosfat) a fost actualizată. Cert este că noul EX5 facelift este mai rapid, putând rula cu peste 200 km/h.
Pe unele piețe internaționale este deja disponibilă versiunea plug-in hybrid a lui EX5, astfel că sosirea acesteia în Europa este doar o chestiune de timp.
