Subaru a dezvăluit în cadrul ediției de anul acesta a Salonului Auto din New York versiunea revizuită a SUV-ului pur electric Solterra.
Modelul debutează cu o baterie mai mare, mai multă putere și cu câteva noutăți estetice.
Subaru Solterra facelift vine cu câteva modificări de design
Dezvoltat împreună cu cei de la Toyota, Solterra a fost lansat în 2021, fiind primul model complet electric al mărcii. Acum, la patru ani distanță, crossover-ul nipon primește un facelift, care va debuta mai târziu în acest an.
Din punct de vedere vizual se remarcă farurile restilizate, care acum sunt mai înguste și mai agresive. De asemenea, la partea frontală regăsim noua siglă iluminată cu cele șase stele emblematice ale brandului. Barele de protecție față și spate au fost și ele reproiectate, iar la spate există un eleron reproiectat, o emblemă nouă și elemente de design care integrează stopurile.
Jantele de 18 sau 20 de inch completează look-ul noului Solterra și prezintă un nou stil care nu doar modernizează aspectul, ci contribuie și la o aerodinamică superioară.
La interior, noutatea principală o reprezintă ecranul multimedia central cu o diagonală de 14 inch. Sub acesta se află două zone de încărcare wireless pentru smartphone, care sunt incluse în echiparea standard. În rest, habitaclul păstrează configurația de pe varianta pre-facelift.
Solterra facelift oferă până la 338 CP
Subaru oferă două variante de motorizare pentru Solterra facelift: una cu un singur motor electric de 233 CP și alta cu două unități, care generează 338 CP. Aceasta din urmă accelerează de la 0 la 100 km/h în mai puțin de 5 secunde, promițând o experiență dinamică pe măsura noii identități vizuale.
Autonomia a fost și ea crescută semnificativ, ajungând la 459 km, datorită unei baterii litiu-ion de 74,7 kWh. Vorbim despre o creștere de 25% față de modelul cu specificații pentru SUA. Acumulatorul vine acum și cu un sistem de preîncălzire, menit să optimizeze timpii de încărcare, indiferent de condițiile meteo. În ceea ce privește încărcarea, Solterra facelift suportă o putere de până la 150 kW. În aceste condiții, alimentarea de la 10% la 80% se realizează în aproximativ 35 de minute.
Pe lângă toate acestea, suspensia a fost recalibrată, iar direcția răspunde mai prompt, oferind un plus de precizie și de control. Toate aceste îmbunătățiri transformă Solterra într-o opțiune și mai convingătoare pe piața SUV-urilor electrice.
Trailseeker, al doilea model electric Subaru
Actualizarea lui Solterra vine la „pachet” cu prezentarea celui de-al doilea vehicul electric din portofoliul Subaru: Trailseeker. Acesta vine cu două motoare cu o putere totală de 380 CP, care ajută mașina să sprinteze până la 100 km/h în 4,5 secunde. Bateria are o capacitate de 74,7 kWh și promite o autonomie de 418 km.
Noul Trailseeker se poziționează în gamă deasupra lui Solterra. Este cu 25 mm ma înalt și cu 150 mm mai lung decât acesta din urmă. În schimb, garda la sol este aceeași, și anume 21 cm. Mașina poate tracta până la 1.590 de kilograme.
