Volkswagen a prezentat cea de-a doua generație a SUV-ului său de succes Atlas, un model esențial pentru strategia mărcii în segmentul vehiculelor de familie.
Noul Atlas va fi disponibil atât pe piețele din America de Nord, cât și în China, unde cererea pentru SUV-uri de mari dimensiuni rămâne ridicată.
Noua generație Volkswagen Atlas împarte aceeași platformă cu modelul Teramont Pro
În 2025, SUV-urile au generat aproximativ 80% din vânzările Volkswagen în SUA. Modelul Atlas a avut un rol important în acest rezultat. Între timp, piața s-a umplut de SUV-uri cu trei rânduri de scaune. Prima generație Atlas, lansată acum aproape 10 ani, avea nevoie de un update. Noua versiune a fost deja prezentată oficial.
De asemenea, noul Atlas împarte platforma și designul exterior cu Volkswagen Teramont Pro, destinat pieței chineze. La exterior, cele două modele sunt aproape identice. Au aceeași parte frontală și aceeași semnătură luminoasă în spate. Totuși, există și diferențe. Atlas folosește mânere de uși clasice, spre deosebire de Teramont, care are mânere electrice.
Chiar și așa, Atlas păstrează silueta cunoscută a generației anterioare. Modelul este construit pe o versiune actualizată a platformei MQB. Gama de culori include acum trei nuanțe noi: Sacramento Green, Blackberry și Sandstone.
Noutăți importante la interior
Habitaclul lui Atlas a fost complet redesenat, iar cele mai mari schimbări sunt vizibile la nivelul planșei de bord. Versiunea de bază vine echipată standard cu un ecran tactil de 12,9 inch, în timp ce pentru nivelurile superioare de echipare este disponibil opțional un display central de 15 inch.
Acest display este similar cu cel utilizat pe alte modele Volkswagen, între care Tiguan, și include aceleași comenzi tactile haptice pentru volum și climatizare, care au stârnit atâtea controverse. Totuși, există și un buton fizic pentru reglarea volumului, care este amplasat pe consola centrală. Acesta are funcții multiple, putând fi folosit și pentru selectarea modurilor de condus sau pentru ajustarea iluminării ambientale.
Materialele din interior au fost îmbunătățite. În plus, versiunile de top includ inserții din lemn natural pe planșa de bord. Totodată, tapițeria din piele Nappa este disponibilă în două culori. Astfel, calitatea percepută este mai bună. Cu toate acestea, rămân destule elemente din plastic lucios („piano black”), care se murdăresc ușor și păstrează amprentele.
De asemenea, noul VW Atlas aduce elemente de design distincte. Acestea apar pe fețele ușilor și pe partea pasagerului a planșei de bord. În plus, ambele zone au LED-uri integrate. Acestea își schimbă culoarea în sincron cu iluminarea ambientală.
În ceea ce privește motorizarea, modelul folosește un motor de 2,0 litri, cu patru cilindri. Acesta este revizuit și se regăsește și pe Tiguan. Totuși, datorită dimensiunilor mai mari, puterea a crescut la 282 de cai și 343 Nm. În standard, versiunea de bază are tracțiune față. În schimb, opțional, toate variantele pot primi sistemul de tracțiune integrală 4Motion de la Volkswagen.
Cât va costa noul Atlas și când va fi lansat pe piață
Printre dotările tehnologice se numără două zone de încărcare wireless MagSafe în partea frontală, porturi USB-C pentru toate cele trei rânduri de scaune, precum și opțiuni ca scaune încălzite și ventilate atât în față, cât și pe cel de-al doilea rând. Versiunile de top vin cu scaune față cu funcție de masaj.
Noul Volkswagen Atlas este așteptat să ajungă în showroom-uri în toamna acestui an. Deocamdată, prețurile nu au fost anunțate, însă se estimează că modelul de bază va porni de la aproximativ 40.000 de dolari (cca. 34.550 de euro), în timp ce versiunile de top ar putea ajunge spre 55.000 de dolari (cca. 47.500 euro).
