Constructorul german de automobile Volkswagen a dezvăluit oficial noul concept electric ID.Cross, care prefigurează viitorul T-Cross.
Acesta oferă o primă privire asupra direcției de design pe care o va urma viitoarea generație a popularului crossover.
Volkswagen ID.Cross concept anunță viitoarea generație T-Cross
După ce a publicat zilele trecute primele schițe, producătorul din Wolfsburg a prezentat acum noul său prototip electric în toată splendoarea sa.
Prin ID. Cross, Volkswagen propune o abordare estetică diferită, care va fi aplicată pe mai multe modele din viitor. În același timp, acest concept reprezintă un preview pentru următoarea generație T-Cross. Viitorul model va fi lansat în vara anului viitor. Viitorul automobile va fi primul dintr-o generație nouă de patru vehicule cu emisii noi care își vor face debutul în 2026.
Filosofia de design introduce un limbaj stilistic denumit Pure Positive. Acesta este caracterizat prin linii curate și forme simple, dar cu un impact vizual puternic. La partea frontală, ID.Cross se remarcă prin faruri LED înguste și o bandă luminoasă care traversează partea din față și se unește în dreptul siglei Volkswagen, și ea iluminată. Pentru a accentua caracterul de SUV, bara de protecție frontală include un element de protecție suplimentar care accentuează caracterul robust al conceptului.
Profilul lateral aduce protecții negre la nivelul aripilor și al pragurilor, iar la spate stopurile adoptă o grafică nouă, cu dreptunghiuri rotunjite și cinci linii subțiri. Blocurile optice încadrează emblema, care este și aici luminată. Caroseria este finisată în nuanța „Urban Jungle Green”, iar jantele de 21 de inch completează aspectul modern.
Noul ID.Cross Concept este construit pe platforma MEB+
Din punct de vedere al gabaritului, Volkswagen ID.Cross măsoară 4.161 mm în lungime, 1.839 mm în lățime și 1.588 mm în înălțime. În dreptul ampatamentului sunt trecuți 2.601 mm. Volumul portbagajului este de 450 litri, la care se adaugă un „frunk” de 25 litri în față, specific vehiculelor electrice.
La interior, accentul cade pe simplitate și funcționalitate. Dincolo de designul minimalist, Volkswagen reintroduce butoanele fizice, atât pe volan, cây și sub display-ul central. Scaunele, panourile portierelor și bordul sunt acoperite cu un material textil cu textură granuloasă. O notă inedită este oferită de panourile laterale ale consolei centrale, unde ecranele integrează imagini artistice cu plante. Atât scaunele frontale, cât și cele din spate se pot rabata complet.
Instrumentarul de bord complet digital are 11 inch, iar ecranul central multimedia 13 inch. De asemenea, conceptul oferă și diferite moduri climatice cu vizualizări grafice și culori dedicate.
Construit pe platforma MEB+, ID.Cross este pus în mișcare de un motor electric de 211 CP, care transmite energia către puntea față. Deși detaliile despre baterie nu au fost încă făcute publice, autonomia estimată este de 420 km conform standardului WLTP. Performanțele anunțate sunt de 175 km/h pentru viteza de vârf și 1.200 kg pentru capacitatea de tractare.
Cum spuneam, modelul de serie derivat din Volkswagen ID.Cross va fi prezentat oficial în 2026.
